Depannage Maintenance Reparation Industriels (DMRI)
44800 Saint-Herblain, Loire-Atlantique
- Dépannage sur site
3 fiches à Saint-Herblain, classées par ordre alphabétique. Les sièges sont placés d’après les coordonnées de l’INSEE ; prix, délais et garanties se demandent à l’entreprise.
44800 Saint-Herblain, Loire-Atlantique
44800 Saint-Herblain, Loire-Atlantique
Relevé du 2 novembre 2026. Les tarifs, délais, avis et garanties ne figurent pas dans la source utilisée.
Le registre Sirene recense 3 entreprises du moteur électrique à Saint-Herblain (Loire-Atlantique, Pays de la Loire), toutes classées parmi les dépannage sur site. Dans tout le département, 14 fiches sont relevées. L’entreprise la plus ancienne de la ville remonte à 1997 ; 2 d’entre elles déclarent une tranche d’effectif.
Chaque adresse est celle du siège social inscrit au registre : il peut différer du lieu où se trouve l’atelier. Appelez avant de vous déplacer, surtout pour déposer un moteur lourd ou pour organiser une intervention sur site.
Le département Loire-Atlantique réunit 14 fiches au registre ; Saint-Herblain en compte 3. Si le moteur peut voyager ou si le délai est long, regardez aussi Boussay (2).
Comparez deux adresses sur les mêmes points : diagnostic écrit, détail du devis, garantie sur la pièce et sur la main-d’œuvre, délai, et conseil donné sur la classe de rendement si un remplacement est envisagé. Un moteur sous-dimensionné chauffe ; un moteur surdimensionné tourne à faible rendement. La décision de réparer ou de remplacer se discute aussi avec l’outil « réparer ou remplacer ».
Le registre dit où une entreprise est déclarée, pas ce qu’elle a en rayon ni ses horaires : aucun tarif, aucun délai et aucun avis n’y figure. Les 3 fiches de Saint-Herblain sont donc un point de départ, à confirmer par téléphone avant tout déplacement.
Demandez si l’atelier mesure l’isolement au mégohmmètre avant tout démontage, et ce que coûte ce diagnostic.
Un dépannage sur site compare le courant absorbé à la plaque et vérifie l’équilibre des trois phases.
Les roulements et l’alignement se contrôlent d’abord ; demandez quels roulements sont remplacés et lesquels sont gardés.
Comparez le devis de réparation avec un moteur neuf de classe IE supérieure avant de décider.